{"product_id":"9780253339270","title":"Nashville, Chattanooga \u0026amp; St. Louis Railway: Geschichte und Dampflokomotiven","description":"\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eAutor\/Mitwirkende(r):\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"\"\u003e Prince, Richard E\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eHerausgeber:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Indiana University Press\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eDatum:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 27.08.2001\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eBindung:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"\"\u003e Gebundenes Buch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"\"\u003e \u003cstrong\u003eZustand:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"\"\u003e NEU\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e Nashville, Chattanooga und St. Louis Eisenbahn\u003cbr\u003e Geschichte und Dampflokomotiven\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Richard E. Prince\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Richard E. Princes seit langem vergriffene enzyklopädische Studie der Nashville, Chattanooga \u0026amp; St. Louis Railway, The Dixie Line, mit Hunderten von alten Fotografien, Schemata, Karten und Dienstplänen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Eisenbahnfans, Historiker und Gelegenheitsleser werden gleichermaßen von der Neuerscheinung von Richard E. Princes Nashville, Chattanooga \u0026amp; St. Louis Railway begeistert sein. Es wurde ursprünglich 1967 veröffentlicht und sein Ruf als wichtigstes Werk über diese Eisenbahn ist noch immer unangefochten.\u003cbr\u003e  \u003cbr\u003eDie NC\u0026amp;StL Railway wurde 1845 als Nashville and Chattanooga RR gegründet. Während des Bürgerkriegs wurde sie von der Unionsarmee übernommen und durch Angriffe der Konföderierten schwer beschädigt. Sie wurde jedoch wiederaufgebaut und über zwei Jahre lang von der US Military Railroad betrieben. Im September 1865 wurde sie an ihre Eigentümer zurückgegeben und 1873 nach der Übernahme der Nashville \u0026amp; Northwestern RR zur Nashville, Chattanooga \u0026amp; St. Louis Ry.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e In den nächsten 25 Jahren wurde sie in der Öffentlichkeit zunächst als Tennessee Line und dann als Lookout Mountain Route bekannt. 1890 gelangte sie als Pächterin der staatlichen Western \u0026amp; Atlantic RR nach Atlanta. Paducah und Memphis wurden 1896 erreicht, als Strecken der ehemaligen Paducah, Tennessee \u0026amp; Alabama RR von L\u0026amp;N gepachtet wurden. Auf ihrem Höhepunkt in den 1920er Jahren betrieb sie etwa 1.259 Meilen Gleise, von den Flüssen Mississippi und Ohio über Kentucky, Tennessee und Alabama bis nach Atlanta, Georgia.\u003cbr\u003e  \u003cbr\u003eUm die drohende Konkurrenz zwischen den beiden Unternehmen zu beseitigen, übernahm die Louisville \u0026amp; Nashville RR 1880 zum großen Missfallen der Bürger von Nashville die Kontrolle über die NC\u0026amp;StL Ry. und führte die nächsten 77 Jahre als erfolgreiche Tochtergesellschaft der Old Reliable. 1957 wurde sie von der L\u0026amp;N-Organisation übernommen und wurde Teil der Nashville- und W\u0026amp;A-Abteilungen. Die Menschen in Tennessee und Georgia werden sich jedoch immer an sie als die ursprüngliche Dixie Line erinnern – die Route von Chicago-Florida-Personenzügen wie dem Dixie Flyer, Dixie Limited, Dixie Express, Dixie Mail, Dixieland, Dixie Flagler und Dixiana.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Karten, Fahrpläne, Dienstpläne, Diagramme und Hunderte von Fotos ergänzen die historischen Informationen über das Unternehmen und die technischen Daten der Züge.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eRichard E. Prince besuchte die Georgia School of Technology in Atlanta. Während des Zweiten Weltkriegs ging er zur Handelsmarine und fuhr auf Liberty-Dampfschiffen. Er arbeitete in verschiedenen Funktionen für die L\u0026amp;N Railroad und die Union Pacific Railroad. Prince ging 1983 in den Ruhestand und lebt in Omaha, Nebraska. Er hat zehn Bücher über Eisenbahnen geschrieben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Mai 2001\u003cbr\u003e 196 Seiten, 348 s\/w Fotos, 8 1\/4 x 10 3\/4, Index\u003cbr\u003e Stoff 0-253-33927-8 59,95 $ \/ 45,00 £\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Inhalt\u003cbr\u003e Nashville, Chattanooga und St. Louis, Rhode Island – Historischer Abriss\u003cbr\u003e Nashville, Chattanooga und St. Louis Ry. – Die Tennessee-Linie\u003cbr\u003e Western \u0026amp; Atlantic Railroad\u003cbr\u003e Nashville, Chattanooga und St. Louis, Rhode Island – Lookout Mountain Route\u003cbr\u003e Nashville, Chattanooga und St. Louis, Rhode Island – Die Dixie Line\u003cbr\u003e Dampflokomotiven – Nashville, Chattanooga und St. Louis Ry.\u003cbr\u003e Dampf-Güter- und Personenzüge – NC\u0026amp;StL Ry.\u003cbr\u003e Dampflokomotivdiagramme\u003c\/p\u003e","brand":"Indiana University Press","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42956778275071,"sku":"9780253339270","price":32.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0452\/0886\/2873\/files\/Jacket_ef11f7fb-97f3-4a57-9897-0a23ae95d5ef.jpg?v=1718780860","url":"https:\/\/massivebookshop.com\/de\/products\/9780253339270","provider":"MASSIVE BOOKSHOP","version":"1.0","type":"link"}